厦门为什么没有地铁？
因为厦门不需要建地铁，或者说没必要现在建地铁。 首先，厦漳同城化的问题。从地图上看，厦门市城区和漳州市城区几乎无缝对接，甚至可以说厦门市就是靠漳州扩展而来的。
以厦门岛为例，除了环岛路沿岸的沙滩之外，基本上每个社区都有接壤或者紧邻的漳州街道或村庄；厦门所谓的郊区，比如杏林、海沧、集美、同安，在漳州人看来都是市区边上的乡里乡下。因此很多回答都提到厦门是旅游城市交通网已经足够了之类的，但说厦门交通拥堵我看来比同属沿海城市的苏州、宁波更胜一筹。不过这仅仅只是交通拥堵，并不涉及规划失误。
其次，厦门土地资源紧缺，人口密度超高。虽然有人说厦门有钱人多车多，但是厦门是一个道路非常有限的小岛，而且地势平缓，适合修建道路的面积并不多，看看厦门的公交系统就能有所感受了——由于道路拥堵，厦门为了节约能源和排放量，鼓励市民乘坐公共交通工具，因此公交车的线路和班次都非常密集。而据我所知其它沿海城市建设地铁时对城市的人口和建筑密度都是要考察的，像厦门这种超级紧张的土地资源和超高人口密度的城市是不太可能批复建设地铁的。当然有人拿北京举例，其实北京虽然人口密度高但也属于特大城市，而且北京的交通堵塞主要是由公交系统承担的，与地下铁无关。而厦门的拥堵则是由机动车带来的，所以修筑地铁似乎有悖于厦门缓解交通拥堵的目标。（当然如果今后厦门大力发展公共交通，改变道路交通结构，说不定有一天会申请批复)