轮椅可以上地铁吗?

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我坐轮椅,在上海地铁里遇到过三次残疾人士,有一次特别危险! 那次去静安寺,人很多,我在人群里,因为要过马路,就让妈妈先行一步。没想到,就在我前进的时候,一个高大帅气的男子突然倒下。 我离他有两三米距离,我让他起来,他摇摇头,“我腿好疼”,于是我扶着他直到路边,问他要不要去医院看看,他说不用了。随后,他告诉我他是坐骨神经有问题,让我送他回家。 就这样,我推着他在马路边,聊着天,他忽然问我的伤势怎么样,是不是骨折了(因为他看到我的石膏)?我说不是,是肌肉拉伤。

接着,更神奇的事发生了——他忽然说要给我个礼物。他在包里翻了一阵,然后拿出一块木牌子。 “这个给你……” 他还没说完,我就打断了他,说谢谢,不用了。 “不……这个一定要收下!” 说着他硬是要递给我,我推脱不了只有接过,打开一看,上面写着: 你若跌倒,我也难过;你若受伤,我也有痛! 一瞬间,感觉自己和这位陌生人变得亲近了起来.... 因为要坐车,我们就道别了,他坐着公交回去了,而我则乘坐的地铁。

在地铁里,我心里想,他是如何知道我的伤势的?他又是怎样找到我的住所的? 第二次遇到这个帅气又神秘的男子是在人民广场,当时我去买饭团,他坐在凳子上,我站在摊位前,等老板给我们制作。 不一会,他走到我们面前,问我是不是骨折了? 我惊讶万分,还没来得及问他是怎么知道的,他就告诉我他姓陈,然后掏出一张名片,上面赫然写着: 上海蓝十字脑科医院 陈俊武 院长。

我惊呆了,问爸爸知不知道这个院长,母亲回答说这是给爸爸治病的医生之一,特别厉害! 而我再次见到这个“救命恩人”时,是因为父亲突发脑梗,需要紧急送医。当时在地铁里,母亲带着我,一路飞奔,而“陈院长”也出现在地铁口,上了车后,我才看清他的真面目:戴着眼镜,满头白发,穿着白大褂。 “陈院长”告诉我们,他很高兴能为家属提供治疗,并给了我们一个地址,让我们转交给医院的领导。

第三次遇见“陈院长”,是他亲自上门为我治疗。 父亲刚做完手术,需要留院观察,我因活动受限一直在家,有一天凌晨1点,突然感觉到呼吸困难,心跳加速,家人马上帮我打电话预约了“陈院长”。 不久,他来了,为我诊断了一番,开了药,还特别提醒我要按时服用。 后来,药吃完后,我又多次致电给他,他都亲切地记得我的姓氏,并且准时准点出现,令我深深感动。

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国家有《无障碍环境建设条例》,公共客运交通必须根据相关标准的建设无障碍设施。地铁作为大型客运交通工具,在新建过程中也必须按照国家的规定与要求来做好相关工作。

目前,在我国部分省会城市和经济发达城市运营的地铁,按照《地铁设计规范》的规定,均设有低位客服中心,无障碍售票窗台高度应小于或者等于760毫米。在公共区的公共厕所附近应设无障碍厕所,厕所内配无障碍厕所设施。在车控室或者客服中心附近设残疾人助力车停放区。在高架车站或者枢纽车站的广场内,按城市无障碍规划要求设置出租车以及公交汽车停靠位置。地铁列车在每组车门之间设置专用的残疾人靠板,在车辆最高运行速度小于等于80km/h的城市轨道交通系统中,每三辆车应设置一处专用残疾人轮椅车担架。在城市轨道交通系统的运营线路规划中,应使轨道交通车站尽可能接近居住区、商业区等人流集中的地区,并设置与之衔接的地面设施,方便乘行者出入,从而为乘坐轮椅者和视力残疾者提供适宜的出行条件。

当然,个别城市的地铁由于刚刚起步,还存在着一些诸如无障碍标识、盲道线等不完善之处。这需要在以后的城市地铁规划、设计、建设中完善,也需要各地政府以及地铁运行单位给予重视和管理。

因此,综上所述,具备了一定功能的身体残疾者完全可以在有人陪同帮助下乘坐地铁这个客运交通工具出行。

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