地铁比公交快多少？
我曾经在重庆坐过365路转乘地铁，365是老重庆那种无人售票的车，上车2元，投币，下车1元钱，全程大概5块；而地铁票价按里程计价，从南桥寺到沙坪坝大概是7-8块钱（记不清了），时间嘛没算过，但是感觉应该比公交车快。
当然这是在重庆这种地少人多的城市，在北上广这样的大都市，地铁的通达度更高，公交也许会更慢一些…… 不过，话说回来，用交通的效率去衡量一个城市的发达程度是十分可笑的，因为影响效率的因素太多了，比如今天堵车了、明天下雨了、路口红绿灯坏了等等，这些不可控因素会影响公交和地铁的速度。
如果只考虑晴天、绿灯等可控因素的话，理论上来说，地铁的通行能力要比公交高得多，毕竟地铁的运能是非常充足的，可以同时通过大量的人群。 但是实际上未必会有那么大差距，因为除了公共交通，我们还会选择开车、骑车或步行等其他出行方式，而这种方式的选择往往取决于最后一公里的问题，也就是离上班地点或者学校宿舍的距离。
举个例子，假设公司位于市中心，附近没有地铁站，那么我们乘坐公交或者其他交通工具前往市中心的过程中可能会遇到红灯或者拥堵，导致我们比乘坐地铁要花费更长时间，但这种情况一般只会出现在终点站距离起点比较近的情况下。一旦超过一公里甚至数百米，大多数人还是会选择地铁而不是公交，因为地铁比公交节约的时间足够用。 这也是为什么一线城市那些新建的地铁线路开通初期乘客较少的原因——大家都在惯性思维里觉得地铁远不如公交方便。