北京地铁什么时候建成？
1965年，北京第一条地铁开始建设，这条线路就是现在的2号线。 当年为了修建地铁，北京市民是出了力的——因为地下水位高，为了将盾构机埋入土中，市民们纷纷抬着木板、枕木前往工地，义务劳动，铺路架桥。
“我们那一代人都是挖过沙子、运过泥土的。” 当时北京还实行了户口迁移政策，为的是让居民远离繁华市区，去郊区安家落户，以便腾出地面空间建地铁站和停车场。
上世纪80年代中期，北京地铁13号、14号和八通线开始施工。 这三条线路采用了日本小间距隧道法建造，也就是在两条隧道之间的夹道中，再修建一条隧道，用新开挖的隧道空间来制作结构。
这种施工技术可以缩短建造工期，但成本也较高。 不过随着城市快速扩张与轨道交通的大规模建设，这种昂贵的施工工艺很快被普及开来。 现在人们习以为常的“站内换乘”，在当时却是相当超前的设计。
2001年底，我国首次采用国际先进的“交钥匙”工程模式，由加拿大庞巴迪公司承建了北京地铁4号线，这也是北京第一座实现全自动驾驶的地铁线路。 在这个项目中，自动化控制系统、自动售检票系统（AFC）、通信系统、信号系统、供电系统、综合监控系统（ISCS）等主要专业系统，均实现了与国际先进水平的“同步交付使用”“无缝连接运行”。