横沥通地铁吗?

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2013年,我有幸去北京参与了国家会议中心选址确认仪式,国家会议中心将要新建的位置,就在现在的奥林匹克公园站附近(原规划为地下车站并设置出入口)。 后来因为某些原因,新馆选址取消,老馆进行了加固和改扩建,同时京张铁路改线,在现址上方经过了奥林匹克公园站,并在站南部的广场上设立了奥运公交场站,也就是现在的奥林西花园站点。

2018年底开始修建北三环东段隧道工程,从三元桥至北辰西路,途径安贞西里、安定门,最终到达鼓楼大街。这一路段是北京著名的堵车地段之一,由于地处市中心,且涉及线路较多,因此该施工项目采用明挖回填的方式,即一边掘一面填,确保交通不停。但即使是这样也造成了巨大的交通压力。 今年初,有消息传出北京要通地铁到河北,经过认真研究,决定先修一条快线,从金融街到复兴门外,再沿外环线修建两条支线,分别通往通州和东坝。其中金融街至复兴外地的路线方案与现在的4号线大差不差,但是会在二环路及复兴门外新建两座地铁站。

按照计划,新的地铁快线将在明年开工建设,2025年前建成通车。现在来看,这条线路的走向应该已经明确了,只是具体站点位置还不得而知。

我查了一下,目前北京一共有7条地铁在建或者即将开建,分别是: 这七条线路的建设对于缓解北京的拥堵状况无疑能起到重要的作用,特别是新规划的城际铁路联络线,对于解决京津冀三地间的出行具有重要意义。

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据目前透露的消息,东莞新一期的轨道交通建设规划共有4条线路。分别为R1线一期货运部分、R2线南延线、R3线东延线以及地铁1号线南延线。

横沥镇位于东莞的中北部片区,目前所规划的R2、R3以及1号线都未能覆盖横沥。从2015年市政府组织的“倾听民意、共筑梦想”系列活动中获悉,R3线存在往北延伸的规划设想。

另外,市政府以及东莞轨道公司都有收到希望R2线可以西延至横沥的建议。根据《东莞市城市轨道交通线网规划修编》,R3线将在黄江镇与深圳地铁17号线衔接,未来可通过深圳地铁换乘至横沥镇。

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