昌平北站在修13B线，就是昌平线。 昌平北-黄土店(上行)6：00-22：55 黄土店-昌平北(下行)6：18-23：10 线路长度（公里）：23.97 全程时间（分）：45 其中，黄土店站到清河小营西站区间计划今年年底通车，目前正在进行施工。该段线路长约2.6公里，共设2座车站。建成后，将和现已建成运营的13A线和正在修建的13B线一起构成北京地下的“黄金三角”。 这条经过沙河高教园区的地铁线路的建设一直颇受关注，因为它不仅可以缓解昌平交通的压力，对于整个沙河高教园区的发展有至关重要的作用。
从地图上看，未来地铁13A线与13B线的交汇站点，正好位于沙河镇中心位置，而这里正是沙河镇政府所在地，同时也是京北最大的交通枢纽之一。今后，人们在这里乘地铁可以换乘公交、汽车甚至高铁，非常方便。 而除了这两个新车站之外，明年北京还将新建41个地铁站。 这些即将完成的地铁站中，有6个是作为城市副中心重点工程建设的。 明年，随着这几条地铁和新站的开通，北京轨道交通运营里程预计将达699千米。
厉慧琳优质答主昌平北站位于昌平区南环东路与中苑西路交叉口处，是昌平区北部重要的换乘枢纽和昌平北区的城市活力中心。该站在规划设计之初就提出与轨道交通同步规划的理念，目前，该区域规划了有轨电车、M17地铁等多种方式的轨道交通，同时配建地上地下多层的公交场站及充足的静态交通设施，可为来往乘客提供便捷的换乘功能。
作为昌平线南延的北端终点站，昌平北站除了满足轨道交通的出行需求外，其地下空间将通过地铁出入口与公交场站及周边商业综合体相衔接，地上空间也将通过二层连廊与周边的商业综合体及中苑公寓的活动中心相结合，并在M17车站的位置建立地面步行主入口广场，通过城市步行景观主轴串联车站和周边地块。
昌平北站综合交通枢纽项目，拟建总建筑规模约2.94万平方米，其中地上建筑规模约0.35万平方米，地下建筑规模约2.59万平方米，主要建设立体公交场站、地下公共停车场、地铁及有轨电车的接驳换乘设施等，同步实施室外环境、设备用房等配套工程。项目建成后将满足M17、有轨电车等多种方式的轨道交通及地面公交乘客的换乘需求，同时提供日常驻车换乘和P+R驻车换乘服务，预计年吞吐量约540万人次，可为500余量公交车辆提供服务，提供1000余个公共停车位。
