西安地铁四号线是西安交通网络规划(2013~2020)中的第一条线路，也是我国中西部地区第一条全线地下敷设的地铁线路；北起未央湖站，南至航天新城站，全长35.2公里（含1.6公里机场专用线），共设29座车站、1座车辆段和2座主变电所。 2017年8月27日，西安地铁四号线首通段顺利实现“三通”目标，全线车站主体结构封顶，区间双线贯通，为下阶段全线联调联试及年底开通运营奠定了坚实的基础。
西安地铁四号线贯穿西安市西北部，北部连接咸阳国际机场和秦汉新城，南部联通长安区、雁塔区，途径西安市城北客运站、大明宫国家遗址公园、西安北站以及西安电子科技大学等，对加强西安与咸阳的联系，拉大城市框架，缓解城市交通压力具有重要作用。 四号线在建成初期将采用“大小交路套跑”的运营组织形式，即运行过程中，部分列车在两个相邻的换乘车站之间折返，这种运营组织形式可以有效利用运力资源，提高运输效率，降低能耗和成本。
淳于佳诚优质答主西安地铁4号线是西安市在建的第二轮轨道交通建设规划中最重要的线路之一，该线路由北向南依次横穿渭河、灞河、浐河、潏河、秦岭终南山等区域及西安北站、西安站（大明宫丹凤门）、南客站等三大交通枢纽地区及大明宫、曲江、航天城等区域。线路正线长约43.3公里，设车站29座，均为地下线。其中，换乘站13座;设置车辆段1座、渭河南停车场1座、控制中心1座、主变电站2座。平均站间距约1.5公里，最小站间距862米，即余家湾站至航天新城站区间;最大站间距2139米，即凤栖原站至北客站区间。
4号线是连接西安北站（北客站）及西安南站(南客站)等重要交通枢纽的骨干线路，也是西安458.3公里线网中1.8环的形成线路，不仅将加强南北主轴客流疏导，还将有效提升二环路的交通承载能力。该线连通未央区、碑林区、雁塔区、曲江新区、航天基地等5个行政区或开发区，设换乘站13座，分别与西安地铁1、2、3、5、6、7、10号线及西安北站枢纽、咸阳机场线等实现换乘，是西安地铁已批553公里“三期建设规划”中的一环。
