苏州地铁好吗？
好个屁！ 1.建设速度慢的要死，一条线建个五六七年才能开通，而且中间还会断断续续的停工，不知道为啥这么磨叽。
2.站点设置奇葩的要死，比如阳澄湖中路站距离阳澄湖半公里不到，却偏偏不取名“阳澄湖”站；而另一头的“中央公园”站因为距离苏州中心的中央公园太近了，叫这个名字很莫名其妙。再比如4号线北延段规划从苏虞张公路到张家港，中途经过常熟高铁站，但实际建设中绕过高铁站直接向东延伸了好几公里，原因可能是常熟政府没钱（毕竟高铁站是国家级交通枢纽）因此没给够建设资金，所以工程只好先停下，等以后有钱了再打通这一段。
3.线路迂回、重复路线多，本来一条线可以直达，结果非要绕着走，比如1-5号线北边的线路都是环状的，4号线也是沿东西方向修建然后拐了个大弯向北。1号线南段还在金鸡湖边修了一个大圆圈，非常浪费土地和能源。
4.线路施工难度大，作为地面线路，要穿越各种已经建成或者正在建设中的道路、建筑，因此多次出现施工难度大的情况，工期自然延长，费用上升。比如今年五一放假五天，就是因为相门路地下管线复杂，它们在原地没法动手，所以只能把两边路面都挖了等两天看情况能不能继续施工，结果还是不能动，只好放假。