广州的地铁比较特别，采用的是以站点为单位的付费制度，也就是说从A点到B点，只要是同一条线路，无论中间换乘多少次，只要最后到达了目的地就视为一次行程，需要购买一次票。而北京上海的地铁则是采用里程计价。 因此这个问题其实可以这样问：在客村站乘坐地铁到市内各地要多少钱？（注意，这是问票价，不是问坐地铁如何省钱）
第一、乘地铁到公园前站（1元） 第二、换乘一号线到农讲所站（2元） 第三、换乘二号线到昌岗站或海珠广场站（3元） 第四、换乘六号线到大塘站或者高塘石站（4元） 以此类推…… 以上计算未考虑起终点位置和换乘路线等情况，仅供参考。实际乘坐时按照地铁系统计费方式，只需支付各站点间实际通行列车的费用即可。
目前，深圳地铁的计程方法是按公里收费，起步价为2元/人次；上海地铁的计程方法与北京的类似，也是按公里收费，每公里票价2元。而广州的地铁是采取一票制的方式，即无论乘坐多远，只需要花一张票的钱。 但这种简单粗暴的收费方式有个弊端：当乘客需要在中途站下车时，由于不知晓全行程所需花费的费用，很有可能因顾虑成本而放弃下车，从而失去一个便捷高效的乘车机会。
艾茂春优质答主广州地铁3号线是广州地铁的骨干线路之一，全长49.4公里，全段均为地下线。设28座车站，平均站间距1.7公里，采用AC1500V架空接触网受流，DC1500V接触轨牵引供电制式，B型车4辆/编组。起点是天河石牌西（广州东站预留换乘，2012年底通车），经五山高校区到珠江新城，在珠江新城一分为二，一条主要线路向南到番禺的市桥，一条辅助线路向北到白云机场，设计最高时速为120公里/小时，旅行速度79公里/小时。
广州地铁3号线首期（广州市区段）于2009年9月25日开始试运营，起点为天河五山至番禺市桥以及从天河体育中心到机场的南延段，二期（市区段北延段），由天河五山经珠江新城延伸至白云大道北白云区机场，于2010年9月底通车，全线通车总长39.1公里，与6条线路相交换乘，线网联通、换乘功能进一步增强。为纪念广州解放60周年，该线路由原来的广—佛线正式更名为广州地铁3号线。
广州地铁3号线北延段从天河区林和西车站向北延伸， 途经白云区云城西路、机场路和白云大道，止于嘉禾望岗，与二号线(在建中)形成换乘站，其中，高架线2.4公里，地下线9.8公里，线路全长12.2公里，全段均为地下线设13座车站。
