深圳地铁搭地铁多久时间?

何剑贤何剑贤最佳答案最佳答案

我是在深圳读的大学,平时下课了或者放学了都特别喜欢坐地铁,因为方便又划算。而且我发现了深圳这个城市的魅力在于无论早晚,地铁里都很热闹,在地铁上你总能遇到有趣的事儿。 就拿昨天来说吧!下午下班时间,我和室友从后海站上车,刚上去的时候人还蛮少的,正好有个座位,于是我们两人就坐下了。可是没过几分钟人就变得多了起来,我们周围都被别人隔开,只能看到侧脸,正当我迷茫的时候,室友说“唉,听说坐地铁要是盯着别人的脸看会被打劫”,我瞬间吓得不敢抬头,就这么一直看着头顶,直到下车。

其实在深圳这样压力很大很内卷的城市,地铁给了我们这些普通劳动者最大的安全感,它让每天早出晚归的人能有一个地方让自己歇脚,能允许带着梦想和包袱的异乡人睡下。

我想说的不是关于票价优惠这些,因为我是一个每月必坐满10次免一次票的人(不枉我天天早起抢票)我想说的是每个大城市都有每个大城市独特的气质,而地铁无疑是最能体现城市气质的地方之一。

之前去东京,虽然我是早上7点的航班,但为了节约成本还是选择了地铁,结果到了机场发现提前了2个多小时,于是我就在地铁站里随便找了个座位休息,结果一个多小时之后我被警察叫醒了,原来我的座位被用来放行李了,所以根据规定我要被罚钱....虽说最后没罚,还被送了一本机场攻略,但我也因此深刻感受到了深圳和东京这两个城市的区别——在深圳无论你什么时候进地铁,里面都有人;而在东京不管你什么时候进地铁,里面的人都已到位。

可能我说得有点乱,但这是我最深的一次感触。

席波席波优质答主

深圳地铁每趟车开出车站的间隔时间,一般称为行车间隔。目前,深圳地铁1至5号线的行车间隔在3至6分钟,11号线高峰期7.5分钟、平峰期15分钟。10号线行车间隔为5分30秒。

目前,深圳地铁最短行车间隔为3分钟,如工作日高峰期5号线赤湾至宝华下区间和前海湾至桂湾下行区间,行车间隔为3分钟。行车间隔主要根据线路的客流规模及线路设施设备能力来确定,在客流规模大、设备能力充足且工程条件满足的区段可以采用小编组(列车长度为6B型)高密度行车运营模式。

一般,地铁列车从终点站开出折返后,再次回到起点站时间,称为运营周期。比如,5号线黄贝岭往赤湾方向运营周期为86分钟,即该区间一列车开出黄贝岭站再次回到黄贝岭站所经历的时间需要86分钟。3号线双龙往益田方向运营周期为77分钟,即该区间一列车从双龙开出再次返回双龙需要77分钟。

行车间隔和运营周期对于乘客使用地铁出行并没有本质上的影响,但运营周期对于在两端站乘坐末班车的乘客来说有非常大的实际影响。比如5号线的两端黄贝岭、赤湾车站乘客需要间隔更长的时间才能等到下一班车,乘坐该线路的乘客需要更加留意运营服务时间。

我来回答
请发表正能量的言论,文明评论!