上海地铁最多的地铁站？
上海地铁13号线，有9个换乘站、3个出入口和3座建筑结构物，施工难度及复杂性都远超一般线路。 其中“小南门”车站为上海地铁中唯一与公交站点和高架桥同时叠落的地铁站，施工过程中产生了大量难题，最终通过优化方案来解决。 该工程于2015年4月开工，采用半盖挖法施工，即一边盖一边挖，尽可能减少对周边居民的影响。但这一方法导致了站内交叉作业多、空间受限、施工进度慢等问题。经反复研究，建设者们通过调整工序，先完成地面部分再开挖地下部分并搭设临时设施的方式解决了这些难题。
由于该线路途经黄浦江南岸核心地区，沿线文物古迹众多且不能移动，因此保护历史文化风貌是工程的一大重点。 小南门站毗邻福佑路大境路天桥，建成后不仅造型上要与原构筑物协调一致，并且要对周边环境产生最小影响。为此，设计人员专门选取了与古建颜色相近的黄色作为外墙主色系，并在内部加装了木质格栅装饰，尽量还原出古典建筑的韵味。
在13号线的其他工地，建设者们还利用自动化设备减轻工人的劳动强度。如利用自动化垂直运输设备，减少了传统人货梯因中途停顿而浪费的时间；全线的钢筋加工场均采用数控化操作，一次下料成型，保证了质量而且节省了大量人力物力。