现在上海地铁十号线已通车到虹桥火车站，南段（新江湾城～水城北路）预计2013年年底开通，因此目前从人民广场坐地铁到虹桥火车站需要辗转两次才能到达，具体换乘方案如下： 乘坐地铁一号线至汉中西路站下，站内换乘地铁10号线（新江湾城～水城北路方向），途经两站后抵达虹桥火车站。 全程约25分钟，票价6元，需中转一次。
或者乘坐四号线至延安西路站下，步行至不夜城地铁站（约800米），在B口进站乘地铁10号线（新江湾城~水城北路方向），经过2站后抵达虹桥火车站。 全程大概40多分钟，票价7元，需中转一次。
或者乘坐地铁三号线或四号线至中山公园站下，在站内换乘地铁二号线（中山公园～张江高科方向），途经5站后抵达龙阳路站。 在龙阳路站内同站换乘地铁十号线（新江湾城—水城北路方向），经过3站抵达虹桥火车站。 全程大概40分钟，票价7元，需中转两次。
或者直接乘坐地铁十四号线（安亭～光复大道方向）至静安寺站下，同站换乘地铁一号线（莘庄—富锦新村方向），再经3站抵达虹桥火车站。 全程大概50分钟，票价7元。
咸芸鸿优质答主上海轨道交通13号线，工程呈东西走向，是该市轨道交通线网中重要的骨干线路之一，途经闵行区、徐汇区、长宁区、闸北区、静安区、浦东新区等6个行政区，全长约50.62千米，共设置34座车站，均为地下车站，其中可进行换乘的车站共有12座；该线路共设3座主变电站，分别位于张江路站、长乐路站、东方医院站，共用既有上海轨道交通7号线金运路车辆段1座。该线路于2009年12月21日开工建设。一期工程（金运路站～祁华路站，当时命名为13号线一期东段）于2015年12月12日开通试运营；二期工程（长寿路站～隆德路站，当时命名为13号线一期西段）于2016年12月30日开通试运营；北翟路站至长风公园站（即两马一龙部分）于2018年12月29日开通试运营，13号线由此构成初步“U型”运营线路，东方医院站于2019年12月29日开通试运营。
上海轨道交通18号线一期工程线路长度36.2公里，共设车站26座，均为地下线。线路途经浦东新区、杨浦区、宝山区三个区，自南向北，串联起航头、周浦、康桥、三林、御桥、北蔡、龙阳路、芳华、杨浦滨江、江浦路、江湾、殷行、鞍山、通河新村、长江南路、北REP等区域。
该线设航头车辆基地、七号沟停车场各1处，设35kV主变电所2座，全线控制中心接入申通集团调度指挥中心大楼。
