成都地铁几点走？
1，目前（2018年5月），成都轨道交通集团没有公布具体的运营时间表。 网上流传的所谓“运营时间表”是谣言！不可信！ 作为成都本地居民，我也没有看到具体的运营时间表。毕竟建设、开通一条地铁线需要大量的人力物力资源，在尚未建成并投入运营的前提下，任何所谓的具体运营时间都是谣言。
不过根据我的观察和经验，推测成都地铁二期的线路大概率会与一期的线路同步开通，于2017年6月底或7月初开通。因为二期线路的施工难度大、风险高，如果工期提前，在造价上会有很大增加；相反如果在工期内完成，则不会额外增加太多成本。因此我认为工期的风险和收益不成正比，施工方不可能在没有充分把握的情况下冒险抢进度。
而三期、四期等远期线路由于施工难度相对较小，且与二期的施工组织相互有别，不存在冲突，所以可以在第二期开通的时间上稍微进行调整。当然这些线路最终的具体时间还是要以官方公布为准。 另外需要说明的是，虽然成都有“建城至今已2300多年”之称，但是现在的成都市中心和人口密集区是在清朝中后期逐渐形成和发展起来的。
而最早的古代成都中心——少城——却是在目前的人民公园附近，也就是清代成都的“古城垣”所在之处，这里也是今天成都市民休闲的桂溪公园所在地。今天的成都市区其实是清代成都城区的扩展和延伸。 所以从时间线上来说，成都修建地铁显然要比其他城市更为迫切一些。 这也就导致了成都修建地铁时面临两大难题：一是资金难题，二是拆迁难题。
相比其他大城市而言，成都的“有钱”程度显然是不及它们的。而同时作为西部大开发的重点城市之一，成都又需要在其他方面有所投资，所以有限的资金怎么合理地分配到各个项目上去就成了一个难题。 而拆迁方面，众所周知成都的城中村和老旧房比较多，而这些区域的人口密度和商住混合度又是很高，所以拆迁起来相对较难。
当然对于成都这样的“慢节奏生活”的城市来说，修建地铁的步子可以迈得小一点，稳当一点，毕竟一旦修了第一条之后，后续的经费就不太用愁了。所以我觉得成都地铁一修就是全线贯通，而且时速能跑到90公里/小时（最高运行速度）实属不易。