单程地铁是什么?
深圳地铁13号线,预计2025年通车 串联起了深圳湾和光明科学城 为沿线居民及通勤客群提供便捷服务 而它有个特色亮点: “全自动运行”! 这个地铁线路的车站没有工作人员!全自动化运营! 什么是“全自动运行”呢? 简单来说就是列车在运行过程中不会有人上车下车、控制员与司机进行信号传递、调度的过程全部由系统完成。通过集成化的信号系统发出指令到车门、轨旁设备,自动监测列车的位置以及周围环境变化,并基于这些检测数据来做相应的处理。
那为什么13号线要搞“全自动运行”呢? 因为13号线连接了机场和会展城,而未来这里将成为国际会展枢纽中心,有会展中心也有高铁站。 根据规划,广深中轴将建设为集高铁、城际轨道、市域快线、地面公交、城市轨道交通为一体的复合型公共交通走廊,承担广州和东莞两市之间高速客运功能,实现半小时通达,打造广深“一秒直达”的快速轨道交通。
而根据《深圳市城际铁路线网规划(修编)》,13号线上盖将建成大型交通枢纽——西丽铁路枢纽。 西丽铁路枢纽建成后,除了目前接入深圳北站的厦深高铁,京港台高铁也在西丽设站,并通过联络线接入广深城际。 届时,从西丽坐火车可直达香港西九龙。 同时,按照计划13号线还将北延至东莞,南连蛇口。 也就是说,这条线路不仅可以贯通广深两地,还将在两城中间建立起一个大型轨道交通枢纽,对周边发展带来极大推动力。