广州没有火车到深圳吗？
之前有！但现在已经没有了，其实也不算是没有了，应该说是在升级改造而已。 广深铁路(京港台线)是贯穿中国大陆的东西向大动脉之一。这条线上最大的城市就是广州和深圳了，所以这两座城市之间的货运量是非常大的。所以广州局将这段线路的客货运营业名称都改成了“广州南~深圳东”。
这条线现在运行着50多趟货物列车（含跨局、管内）和一个动车组车次D7201。在普铁时代这趟车是普快，车次为K991/2次，由广铁株洲客运段负责乘务工作。后来升级为动车后，列车更换为了CRH6A型动车组担当。
但是这趟车的开行并没有改变货运为主的本质，因为货列的运行长度是被限制的，也就是说这趟车上座的限度是有规定的，超过这个限度就要加开补差票了。而客列D7201的开行是在既有的两对动车的基础上增加的，具体是哪两个车次我忘了（因为我不是经常坐这趟车）。但是不管是那两趟已经开的动车还是以后要加的动车，都是由广联客车车间担当，也就是以前的老叫法“广州北环”。 目前广州南至深圳东站间共有四座车站，分别是广州南站、石虎关站（原广州北站）、广州湖景站（临时停运中）、东莞塘厦站。其中广州南站与石虎关站间通过联络线相连，可以在站内进行调车作业。
不过目前这几座站都在改造当中。特别是广州南站，在建规模巨大的新站房，同时还要保持既有线的通行能力。所以这些站的改造难度都非常大。因此这条线路的客车开行数量一直都不稳定。有时候会有几天停开的情况。 现在正在建设的新的深圳火车站即将开通，建成后从广州南到深圳东只需要40分钟就可以到达。