双流机场是不是成都？
是，但不是（机场属于双流区管辖） 成都（双流国际机场）和昆明（巫家坝国际机场）都是4E级机场，但是比它们新建的机场都要大，可起降A380、B787等最新型客机。在2016年，昆明机场启动改扩建项目，拟投资50亿元，新建一条长4500米、宽60米的跑道，增加停机坪、货运站等设施。建成后，昆明机场的年旅客吞吐量可达7000万人次。 而成都新建成的天府国际机场就更大了，总投资超过500亿。
一、二航站楼总建筑面积达51.5万平方米； 三期工程将新建三条跑道，一个客货机库和一个航站楼。 天府国际机场建成后将成为“国际航空枢纽”。 二、为什么需要建造一座新的机场？ 根据规划，到2025年，成都机场的旅客吞吐量将达到7200万人次。随着近年来成都经济的飞速发展，这一数据还在迅猛增长——从2009年的3448万人次到2014年的4324万人次，年均增速高达16%！ 目前，成都在运用的两大机场——双流机场和北京首都机场——都面临着扩建的压力。其中，北京首都机场的T3航站楼已经于去年开工，扩建后，该航站楼可以承载的世界最高起降落航班量将从目前的每年345万架次增加到450万架次。 但即使如此，到了2025年，首都机场的年旅客吞吐量也仅为7200万人次，距离成都机场的规划目标还差一大截。
为了继续满足高速增长的民航运输需求，同时考虑军民合用机场的影响和对周边地区的辐射作用，成都决定新建天府国际机场。 根据计划，天府国际机场将于2020年下半年开工建设，有望成为继北京大兴国际机场之后，国内投资规模最大的一个新机场。 届时，作为国家重要的航空枢纽，四川唯一的新建机场，天府国际机场将对区域经济发展起到重要的拉动作用。