成都到西昌有动车吗?

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成昆铁路扩能改造工程正在紧张施工中,今年底将率先建成投产全线电气化运行,届时成都至西昌将由现在的普铁184公里/小时,提升至200公里/小时;以后还会通过增建二线的方式实现客货分线。 成昆铁路是中国西南地区的一条纵贯南北的铁路干线,连接四川省会和昆明两座省会地级市,是四川出川的重要通道之一。由于成都和昆明之间已有成都至贵阳、昆明至南宁两条铁路相连,因此成昆铁路只涉及成都与西昌之间的路段,北起宝成铁路的成都车站,南至南昆铁路的西昌车站,中间穿越了攀西地区广袤的土地。 成昆铁路于1958年开工建设,在“文化大革命”期间建设停滞,直到16年后才开始恢复施工。1970年1月18日正式通车,当年就运送旅客近千万名,货物达390万吨。

随着成昆铁路的建成通车,四川盆地与云贵高原间的交通线彻底被打通,结束了两地人民靠步行、骑马或乘船来往的历史。但这条铁路在建成后历经多次提速,目前最快速度也只能达到160公里/时,与同为南北向线路的京沪、京哈等相比还存在一定差距。

为完善区域铁路网结构,提高铁路运输能力,国家发展和改革委员会已于今年4月份批复了成昆铁路扩能改造工程施工项目可行性研究报告。这意味着成昆铁路扩能改造项目即将全面开工,未来还将经过数次提速,最终到达时速250公里的目标值。

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