青岛电动汽车怎么租？
作为一个在青岛生活了12年的东北人，对青岛还是比较熟悉的。目前，青岛市共有60多处充电桩（其中24小时营业19处）；3个汽车产业园和5家新能源汽车充电运营商（其中5家运营企业均同时提供直流和交流充电桩）；共建成投运了371根智能高效交流充电桩、60余根智能高效直流充电桩，总功率达8.5万千瓦，可满足超过5000辆新能源汽车的充电需求。 这些数据来自国网(青岛)电动汽车服务有限公司提供的《青岛市新能源电动车充电基础设施大数据年度报告》。该公司由国网山东电力与西海岸新区管委会合资成立，负责建设、运营青岛地区充电站、充电桩。
根据规划，到2020年，青岛市将新建及改建充电站200座、充电桩2万个左右，基本形成辐射全市主城区、高速公路重点路段、主要公共停车场等区域的快速充换电网络，为电动车辆的推广使用创造良好的基础条件。 为吸引和鼓励消费者购买和使用新能源车，市政府今年出台文件，明确给予新能源车购置补贴，其中纯电动轿车最高补助2万元/辆，燃料电池乘用车最高补助3.5万元/辆；对公交、出租、环卫、邮政快递等领域新购新能源车或者更新换代新能源车的单位，一次性给予5万元/辆补助。
作为“后补贴”时代，推动我国汽车产业转型升级的重要力量——新能源汽车近年来快速发展。国家有关部门发布数据显示，去年国内新能源汽车产销量分别完成127万辆和125.6万辆，比上年分别增长48%和46%。 目前，国内已有多地出台政策，对购买新能源汽车进行补贴。如上海对新购插电混合动力(含增程式)汽车补贴5000元/辆，江苏南京和无锡等地也给予一定金额的资金补助。北京、天津、广州、深圳等城市对新能源汽车都提供了不限行或免限行等措施。 对于消费者关心的售后服务体系问题，国网(青岛)电动汽车服务有限公司负责人告诉记者，目前，公司已投资2000多万元建设集线上服务、线下充电、结算监控于一体的车电互联网服务平台，打造“一站式”充电服务，实现所有充电桩线上实时查询、预约、导航并在线支付。
该负责人表示，他们正在抓紧建设覆盖全市的智能高效充电网络，计划到今年底，将建成约500个充电桩，进一步方便市民出行。