济南哪个火车站？
一、济南站
济南站位于繁华的英雄山路北段东侧，始建于1904年德国胶济铁路时期，时称商埠北站。建国前后几经整修改建。1978年开始大规模改建，1982年建成投入使用，总面积近14.3万平方米，规模宏大，巍峨壮观，气势非凡，是全国路网性特等客运大站，现日开行旅客列车82对，平均15分钟即有一趟列车到发。车站站前广场总面积8.29万平方米，南北宽100米，东西长850米，是全国最大的站前广场，内设宽阔的人行道和公交、出租站点，地下还有宽敞的停车场和通道，与火车站连接。济南市内5、12、29、36、2、39、k4、k40、k9 、k102、k119、k127、k139、k145路共14条大公交线路途经站前。
二、济南东站
济南东站位于济南市历城区王舍人庄东部，距济南遥墙国际机场8公里。是胶济客运专线上的一个车站，该车站为胶济客运专线上的始发站之一，也是新建的石济客运专线的终点站。铁路正线自王舍人庄东起，向南跨越工业北路后至大辛河处设济南东站，之后向南折回。济南东站按大型铁路旅客车站一次规划，分期实施。远期按四场布置，车场由北向南依次为石济场、石济场侧线车场、动存车场、胶济场。近期实施石济场、动存车场及胶济场。目前济南东站实施的站房建筑面积8万平方米，可同时容纳7000人。建成投入运营后，将成为济南市新的地标建筑，对进一步提升沿线城市及区域对外形象，促进城市及区域经济社会发展，具有重要意义。
三、济南西站
济南西站是北京至上海高速客运专线（京沪高铁）沿线新建的十三个车站之一，同时也是京沪高速铁路的中间站，在京沪高铁上有着举足轻重的地位。2008年12月1日开工建设，2011年4月27日建成投入使用，距济南市中心约17公里。总占地面积约1650亩，建筑面积25万平方米(北广场5.5万平方米，南广场3.4万平方米，高架候车厅3.2万平方米，车场雨棚5.9万平方米，站房7万平方米，地下通道1.08万平方米，预留地铁3.67万平方米，其它3.35万平方米)，规模为12站台26条线，其中正线8条，到发线14条，动车组存车线4条。高架候车厅面积与北京南站相当。建筑高度50米，为国内最高铁路客运站。候车厅内共设置8000个候车坐席（其中4000个采用壁挂式坐席），站台下设8000平方米商业服务设施。
济南西站作为我国首座以“城市交通综合体”模式开发的现代化铁路客运车站，拥有国内最大的站内城市候机楼和城市轨道交通系统。站房正上方为融城市公交、出租、社会交通、城市轻轨、长途汽车、航空值机等交通体系于一体的综合交通换乘中心，地下二层设有地铁R1、2号换乘站，旅客不出站就可实现各种交通方式的便捷换乘。