火车动车是高铁么？
不是。
高速铁路有高速列车和高速线路两大含义，高速列车运行速度每小时200公里以上，高速铁路轨道结构要保证运行时速200公里以上，我国高速线路的最高运行速度是每小时300-350公里。
按等级来分，高速铁路主要分为客运专线、客货混跑高速铁路、城际铁路等类别，其中客运专线仅办理旅客列车的运送，列车开行更密，其服务质量更高。现在人们一提到高铁，就想到时速300公里的列车，这也是世界高速铁路发展的大趋势决定的。目前世界上投入实际运营的最高运营速度的高速铁路就是350公里/小时，我国的高铁和日本的高铁都做到了这一点。
动车组是与传统列车不同的一个技术概念，它的技术核心是动力分散牵引，通俗的讲就是许多车厢都有动力，不象传统列车只有机车有动力，因为“动力”的车厢多了，所以牵引质量大为增加，速度也相应提得更高。它与车辆本身的速度没有关系，跑200公里的我国CRH2A和跑350公里的CRH380A列车都是动车组，速度有差别是因为后者采用的技术更为先进。但是，高速列车一定是动车组，采用动力分散牵引是高速列车的优势之一。