接送火车是什么？
接送火车，是指在同一条铁路上，为了维持同一区段对向两条铁轨都能保持有列车通过，让行的列车在交会列车通过后才能继续开行的一种人工制约形式。它的形成主要是基于两条铁路单线运行，为保证同区间在同时间不致有两车通过。
在行车密度比较小的单线铁路，一般采取在同区间设置会让站的方式，安排对向列车在会让站停车，保证两车不在同一区间内对驶。会让站一般会设置两条以上到发线，以便列车到站后，机车与车列摘解，机车转入相邻线路，等候对向列车通过后再重新挂接车列开车（铁路规定：列车不得摘开机车在会让站停车）。
对于行车密度很大的区段，采取分段行车的办法，安排列车分段轮流运行，中间路段作为交会列车使用的区间，在该区段两端设置线路所，由线路所值班员控制列车进入会车区间。列车在该区段停车等候对向列车通过后方可继续运行。该人工组织的区间称为接送区段，该区段所在的线路通常称为接送线，安排列车在该区段停车等候下一列车通过后继续运行，称为接送列车。