早上10点过才开门，而且门店非常小，东西也非常少，感觉就是个促销的柜台，根本不能和北京的西单比 可能因为店面小的原因，进去后感觉很挤，人也非常多，感觉就是来买了就走的那种。。我本来还准备在里面逛逛的，结果人实在是太多，逛起来很不方便。。。
1、恩施市到恩施大峡谷 交通：从恩施市区包车前往，费用约300元/车；或者乘坐公交至“龙凤坝”站，然后转乘出租车，费用约为20元/人。 2、恩施大峡谷到女儿城 交通：在峡谷内游览结束后，可包车直接抵达女儿城（60公里左右），费用大约200元左右。
1.玉林已经通动车了，也就是高铁。2014年10月开通了南宁至玉林的动车。现在动车南宁东站和玉林站都是办理客运业务。 也就是说，玉林是广西第二个开通动车的城市，比广西首府南宁市还先进（南宁市现在只有货运线）。
武汉有两个高铁站，一个是武汉站，另外一个就是汉口站；而武昌站则是普速铁路车站，不过也有到长沙南站等地的城际列车。武汉高铁站指的是武汉火车站，武汉是中国四大铁路枢纽之一，有京广铁路、京九铁路、武九铁路、汉丹铁路等铁路干线交汇于此，是华东地区乃至中国全国重要的铁路枢纽。
说远也远，说近也很近 广州的地图形状像个倒过来的等边三角形，三角形的三个顶点分别是中国科学院广州分院、中山大学和广州火车东站，这三个顶点所连接成的三条线分别是广州的三大地铁线路，而佛山就在这三条线所包围的区域里。