在地下，基本就是两条路 一条是明挖法施工 也就是沿着地铁线路，一边掘进一边构筑结构，相当于在地面开凿出一条通道。这种工法因为要占用路面交通，对于城市的影响比较大，目前比较少用。 还有一种是盾构法施工 利用隧道刀具切断岩石，切割下来的石块由渣土运输车运走。
以我所在的城市广州为例，说一下调价的流程吧。 首先明确一点，无论客流多大，地铁不会亏钱，因为地铁成本主要是两部分，一部分是建设成本，一般是已经定死的；另一部分就是运营成本，包括人员工资和维修成本等。地铁通过涨价可以弥补甚至超过亏损的部分，但不能无限制地涨，要有一个度。
作为一个在成都有房有车有工作（未落户）的四川人，觉得可以答一下这个题。 先上图，证明不是无良商家。这是之前做的活动，两荤一素一饭才19块！(¯﹃¯) 下面推荐几个去得多的店。1.玉林串串香(玉林北路店)，推荐！适合爱吃辣的友友们。味道好价格还便宜。小郡肝很嫩很美味。锅底特别香。