北工大地铁是几号线?

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北京地铁31号线一期(东段)工程位于通州区,线路由通州北关站至朝阳体育中心,沿京哈高速、通燕高速、北三环、西大望路等地敷设。共设8座车站,其中地下站6座、高架站2座;最高设计时速达100公里/小时。 该工程已于今年8月开工建设,预计2024年建成投放运营。 届时,通州与中心城区之间的通行时间将大幅缩短,并直接惠及近千万市民。

北线:京通快速路(建国门桥—五棵松桥东) 2009年09月28日开通试运营,2010年07月28日正式商业化运营 北京地铁4号线是连接西城区和海淀区的重要交通干线,北起海淀黄庄,南至魏公村,横穿整个中关村科技园区,设有高米店北站和高米店南站两个地铁站。 本线于2005年开始建设,2009年9月28日开始试运营,2010年7月28日举行开通运营仪式,标志着这条穿越京城的“黄金通道”正式投入商业运营。

南线:新宫站-菜市口(六里桥) 2012年12月30日开通 作为北京地铁首条南北向跨环线线路,4号线南延线的开通进一步拉近了城南地区与中关村的时空距离,有效地缓解了交通拥堵状况,对促进区域内经济和人口的协调发展具有重大意义。 南延线路长度为9.5公里,全为地下线,共设车站8座,均为换乘站。

西段:安河桥北~国家图书馆 2009年12月31号通车 随着北京地铁4号线西段的开通运营,中国地铁首次引入了“以大压小”的调度模式。所谓“以大压小”,就是在客流高峰期,在原有线路不能满足运输需求的情况下,临时征用其他尚未运营的线路的列车,从而增加运量,提高效率。

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北京工业大学地铁站是北京地铁1、八通线的一个车站,位于北京通州区临河里路和九棵树东路交叉路口下方,与北京工业大学东门相对。北京工业大学地铁站是八通线西端的起点站,在北京地铁1号线开通时未随1号线其他各站一起投入运营,而是于1999年5月28日随八通线一期工程通车而正式开通,其车站编号亦根据八通线编号体系为105。2000年6月9日北京地铁实现1号线、八通线跨线运营之后,北京工业大学站亦纳入了1号线车站之列。

北京工业大学地铁站的两个出入口——A口、B口,分别位于临河里路的北侧和南侧非机动车道上,均可直接上至地面。其中B口为残疾人直梯口。由于本站为终点站,因此在运营时间的绝大部分时间内,均只有开往四惠东方向的列车。只有正线运营结束后,夜间回库列车除外调车和工程车外,也会从四惠东站开往本站。另外早间运营开始时也会有首班车从本站开行。

北京工业大学地铁站为地下二层单岛式站台车站,站台有效长度为80米。地下一层为站厅层,中部为付费区,付费区内设有8组自动售检票机和2个人工售补票口,北侧站厅北端设有残疾人直升电梯。站厅付费区设有3部自动扶梯和1部楼梯通往地下二层的站台。

该站西侧紧临的北京通州区通朝大街北侧,有北京工业大学的东门。东侧则紧邻九棵树东路南侧,设有542路、587路、938路支线北京工业大学地铁站(北京工业大学东门)公交站。

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