长沙西站离地铁站多远？
在修地铁二号线的时候，长沙西站就建好了，当时的设计是地下两层，负二层就是地铁二号线的出口。但后来因为资金等问题，地铁二号线一直修建到望城坡站（现在改名金星路站）才开通，所以长沙西站的地下一层就被闲置了。 前段时间，长沙市轨道交通集团发布《长沙市城市轨道交通5号线南延工程环境影响报告书》公示。
根据该报告，5号线南延段自起点站溁湾镇站至终点站毛竹塘站，线路全长3.67公里，设车站2座，其中换乘站1座（与规划中的8号线换乘）。
目前，5号线下地隧道已进入开挖阶段，预计2021年建成通车。5号线下穿长沙火车站及附近楼宇，施工过程中采取多重措施，将尽可能减小对周围的影响。 根据环评报告，5号线南延线的车辆基地选址于西二环以东、劳动西路北侧地块，占地约5.24公顷，建筑面积约2万平方米，计划新建停车场一座和配套设施，同时采购19列电力牵引的地铁车辆。
项目总投资约68亿元，建成后，将与现有的5号线一期共同构成长沙市南北向骨干线路。 对乘客来说，最直接的感受就是5号线能到长沙西站，实现与高铁、普铁、长途汽车、公共汽车等多种交通方式的便捷转换。
另外，根据规划，长沙西枢纽总建设面积达到130万平方米，集高铁、火车、地铁、公交、网约车、社会汽车等多式联运为一体的综合交通枢纽。