桂林路站现在叫崇文门站，位于北京市东城区崇文门外大街和广渠门内大街交叉路口处(原北京火车站西广场)，该站属于地铁2号线与地铁5号线的换乘站。 1987年10月14日，随着北京地铁一期的开通，北京开始了“大地铁”时代，而最早建成使用的车站就是现在的崇文门站。当时这一带的居民还很少，周围也没有什么大型的建筑，因此这一带并不像如今这么拥堵。
2003年以后，这里开始兴建许多写字楼和商厦，交通也开始变得拥堵。
为了缓解交通压力，2006年北京地铁5号线开工建设。在建设过程中，为了降低对周边建筑的影响以及减少对地下水位的变化，采用了“半米深”的浅埋暗挖施工工艺，这在国内外都是比较少见的。经过几年的建设，地铁5号线于2009年底建成通车，使这一地区的交通压力得到一定的缓解。
由于该站位于市中心，而且也是地铁2号和5号的换乘站，因此客流比较大。据相关资料显示，该站在早高峰期间的人流量达到每天4.4万人，在平峰时期也有近2万人，是本市重要交通枢纽之一。
顾红新优质答主地铁五号线桂林公园站
地铁五号线桂林公园站作为五号线的终点站，位于斜土路、制造局路交叉口处，沿东西向设置在斜土路边上。本站为五号线终点站，设停车线，车站分为两层，共设置2个出入口和2个通道。桂林公园站周边以绿化、住宅为主，由于位于地铁5号线端头，车速缓慢，停站时间较长，有利于分散客流上下车。而且，五号线通车以后，该站将与公交线路相配套，与周边的万体馆、云霄路步行街以及桂江苑等大型住宅相连接。
桂林公园位于大木桥路(409号)，占地面积14公顷，是一个利用低洼池塘改造后的人工湖，整个区域由陆地、池水、山峦组成。在桂江边有亭台楼阁、曲桥、曲水，还建有小树林、草坪、水池。该园是一个以江南水乡风格见长的园圃，园内景致清新秀美，环境幽静。春天来园的游客尤多，可在此进行划船、钓鱼等休闲娱乐活动。离公园不远的云霄路和打浦路是上海市新辟的茶艺美食特色街。
沿湖畔还可观赏亭台楼阁、小岛、九曲桥，园内植物繁盛。园内东北角还有供人们品茗休息的湖心亭。园内西北角辟有一个游乐区，有各种儿童游乐器械。园东面有3米高的人工假山和800平方米面积的瀑布。沿园路还设有木椅、供游人驻足观赏。
