地铁4号线怎么转2号线地铁站？
作为在西安生活了50多年的老人，对西安地铁1、2、3、4 号线的修建经过和站点变化可以说是非常熟悉。 西安地铁2号线是西安市建成的第一条地铁线路，于2011 年9 月16 日开通运营首段（体育场站至北大街站），标志色为橙色。
西安地铁2号线一期共有22座车站，其中地下站17座，高架站5座。17座地下站分别是：体育场站、钟楼站、安仁坊站、北大街站、永宁路站、南稍门站、兴庆公园站、李家村站、咸宁路站、车家堡站、大明宫西站、凤城五路北站、市图书馆站、大明宫词·明堂站、大雁塔站、小寨站、纬一街站。
5座高架车站分别是：会展中心站、行政中心站、未央湖站、运动公园站、和平门站。
在建成初期，2号线是西安地铁线网中一条重要的南北向交通干道，北端可至咸阳国际机场，南端可达韦曲南站。 然而，就是这样一条线路，也曾因故延迟两年多未建。 这要从2006年说起，那一年为了迎接全运会，西安政府决心修复古城墙，并沿城墙根修建一条长近百公里的自行车道和人行道，同时规划在古城内修建多条轨道交通线路。
当时决定修建的路线是有5条，即现在的大明宫线、3号线、4号线、6号线一期和9号线，随后又增加了1号线。
然而在施工过程中却遇到了难题——如何穿越秦始皇兵马俑博物馆。最终办法是想了三个，一个是打洞，从遗址下面穿过；另一个是在旁边重新修筑线路；最后一个方法就是目前的这一种，也就是折中的方法：在现有线路旁增建一座地铁站，然后临时改造列车线路，使车辆由北侧车道进入南侧车道，然后再调头返回。
不过这个临时方案需要每年花上千万的资金进行维护，十分麻烦。目前这条线上行方向终点在会展中心站，下行方向则在会展中心站与行政中心站之间穿行。 除了2号以外，还有两条线曾经因为种种原因导致建设搁浅。它们是7号和8号。
其中8号线曾因资金问题而暂时下马，后在2017年再次启动建设。不过目前也面临诸多困难，全线开工尚需时日。 希望西安的轨道交通能够早日成网，造福西安市民！