水贝地铁站有几个出口？
目前水贝地铁有四个口 ，A、B是地铁口，C、D是用来疏散的，因为地铁在施工的时候破坏了地面的承重结构，为了安全，建造了这两个口用来疏散的（听说发生地震或其他紧急情况，这个口可以进去）。
现在要说的主要就是这个C和D口的问题，很多人应该不知道为什么这两口的站厅是露天的，而且没有开通扶手电梯。 这个问题是因为去年（2021年）12月底，地铁公司在对水贝站进行改造，将原来1个主出入口及2个疏散口改为现在的4个口，并且对C/D两个出口进行了升级改造，即取消了自动扶梯并采用高架桥的设计方案，改造后的出入口采用了透明顶棚设计以增加采光率，同时还在地下广场设置了两组空调外机，以解决夏季高温问题以及噪音问题。
其实之前我也有注意到这个问题，但是以前一直不知道怎么改成这样，所以没有深入研究。直到前几天我去地铁里拍摄视频的时候无意中发现了这个“天梯”，然后才了解到改动的具体细节，于是专门写了这篇文章。 可能很多人会和我一样疑惑，为什么要特意改造这两个口呢？其实原因也很简单，因为在整个地铁线路中，水贝站是唯一一个装修标准比其他所有站都要高的一个站点，原因是当时建地铁的时候破坏了地面房屋，需要赔偿，所以除了建设成本之外，还要额外支出一笔装修费用。既然要装修，那么肯定要在各个方面都尽量做到最好，而通风照明这方面，要想完全做到好是很花费成本的，所以他们选择了这种高耗能但高逼格的方案（毕竟要是能节约能耗的话，谁不想用普通电梯啊！）