1，先打个草稿，简单想一下怎么建设站点和线路 2，规划站点位置，这个需要考虑周边人口密度、商业布局、用地性质等多种因素，一般来说，每个大型商场都有意向加盟的轨道交通站点（就是那个地方一定要建成站），所以可以先找这些有合作意向的商家商量一下，看他们的意见，然后确定车站的大致位置 3，开始设计，画图纸咯~
4，申请立项，建地铁不是个小工程，需要经过多方面的审核和评估，然后报有关部门审批，取得项目批复文件，这时候就能拿到钱啦～
5，进行工程设计，根据立项批复文件的要求，落实各项施工条件，包括勘察设计、设备材料采购等等，确定施工方案；
6，办理开工手续后，开始打桩咯~
7，盾构机挖隧道！！（可能会用到）
8，做好主体结构，铺轨咯～
9，调试、开通。 至于资金嘛。。。。一个城市修一条地铁一般需要几千亿元的钱财，不过这是建城的整体投资，每一公里造价大概几十亿元人民币吧，具体数值我也不记得了╮(￣▽￣)╭ 看在我打了这么多字的份上给个赞再走yo
鲁涵誉优质答主郑州地铁集团负责郑州城区和上街区的地铁项目，我们按照市政府要求和郑州市城市发展计划，结合郑州市的自然、经济、社会条件，规划研究郑州的轨道交通项目，然后按照轻重缓急推荐近期实施项目，组织勘察、设计单位，开展工程可行性研究、勘察设计工作等。
郑州地铁集团勘察设计管理部，主要负责组织规划设计、工可、勘察设计和施工图设计的管理和协调工作。我们通过组织参建单位开展设计工作、组织外部专家咨询审查、组织市民参与地铁前期规划、设计的活动等内容，高质量、高效率地完成设计管理工作，为郑州地铁安全、优质、高速的建设提供技术保障。
以2号线二期工程为例，该线呈南北走向，线路北起开元路北站，南至黄河路站（不含），长10.278km，全部为地下线，设车站6座，其中换乘站2座，平均站间距1719.5m。
我们在2号线二期工程前期的策划设计过程中，重点从技术可行、经济合理、安全把控等方面进行了设计优化工作。比如2号线二期工程开元路北站~凯旋路站区间，从减少盾构下穿施工风险、降低工程投资的角度出发，我们组织设计单位、外部专家等人员对原设计方案采取的盾构法改为矿山法进行可行性研究分析，最终通过了变更设计，目前，该区间正在有序施工中。
为了提高设计质量及管理水平，在2号线二期工程设计管理工作中，对设计单位进行了更加精细的考核，我们从设计过程考核（设计管理）、设计成果管理和设计回访管理三大部分共计47个评分项进行月度、季度考核，及时总结、反馈每月的考核情况等，强化设计管理，提高设计质量。
