上海地铁最贵多少？
首先说明，我坐上海的地铁站台，没有拿过现金，所以回答不了您最想知道的“最多能投多少钱”的问题；但是，我曾经坐北京地铁和南京地铁拿过现金，可以答一下最便宜是多少。 只谈票价（不讨论卡），以普通地铁通勤客的身份来说明。
1、起步价2元 北京的起步价是2元，9公里以内都是这个价钱。 注意：这里是起步价，不是起步路程，别误会。因为我是从大兴那边上班，离地铁相对比较近，早上经常步行或者骑车（夏天），或打车（其他季节）去乘地铁，这样算下来，一般上午下午各一次（上下班相对集中），一个月下来最多也就花40块。
2、分段计价，每段3元，上限6元 超过9公里的路程，就按里程计费了，每段3元，9-13公里；13-18公里；18-27公里；大于等于27公里分别都是每段6元。 例如：北京南站到惠新西街南口（5.9公里），换乘2号线到安定门（10.3公里），再换乘5号线到东三环宋家庄；全程刷卡支付的话，就是2+3+3=8元。当然，如果像我在北京经常这么走的话，就太亏了…… 因为每次刷卡记录都会保留在IC卡上，所以我记得每次乘车多少钱，但不知道具体乘了多少站；不过按照经验判断，应该是比上海远很多的，毕竟在北京乘公交是可以刷银联卡的，而上海不能（现在是否可以未知）。
后来为了验证，我又重新算了一下，以上海磁浮列车为参考，计算出上海最短线路为：虹桥机场（机场专线）->人民广场（换1号线）->静安寺（换2号线）->中山北路（换7号线）->新村路（换13号线）->宜山路（换3号线）->镇宁路（换4号线）->万体馆（换8号线） 一共20站，价格40元，跟我在上海实际付的钱一样多。 顺便说下，我之前还坐过一次北京的夜班车，那种车子很破旧，像是老款的空调车，但灯光很昏暗，乘务员也不管；夜班车好像不受起步价的限制，但受分段计费的约束，感觉上应该是最贵的，估计平均下来每公里得4毛左右吧，比我之前在上海乘坐的公交车还要贵一些。
3、地铁公交换乘有优惠，1元 上文中说到地铁内公交换乘，其实出了地铁也能换，而且优惠力度还更大！只要出站后30分钟内凭车票可以在售票处换取等值的公交地铁通票，超时就作废。（注：这是我在北京乘车的经历，不知道是否全国通用。） 我曾经从四惠地铁出发，换乘公交车到朝阳体育馆（换2支3线），两元钱。