莫斯科地铁用了多久？
1950年开工，1953年建成运营。不过当时只有三条线，28公里，43座车站。 这是两条平行线，在建的这条是红色的
建成之后的第一条线路，从普尔科沃至奥波洛诺夫卡，全长6.7千米，共设10个车站（其中4座为换乘站）。线路采用全敞开式，没有车门，乘客需要自己上下客并控制车速。虽然设计时尚新颖，但是造价低廉，每公里造价仅70万美元，仅为同期纽约地铁的六分之一。
第二张图就是完工后第一天，即1954年4月3日的样子。 由于资金充足，后来陆续加开了几条线。到80年代末期已经相当成熟了，一共七条线路，两千多公里。
然而90年代开始逐步出现资金紧张、维修不力等问题，部分线路的停运和修建速度的放缓随之而来的是市民对于“莫斯科缺车”问题的担忧。 在这种情况下，莫斯科政府决定重新启动一条上世纪50年代初就规划了但一直没能开工建设的地铁线——环线。
该环线全长约108KM，2016年开始全线施工，预计将于2020年开通。届时将大大缓解其他线路的压力，还能通过连接各条线路的站内换乘系统，实现所有线路之间的任意换乘。