深圳到广州高铁在哪坐？
在“广州南站”，而不是“广州北站” 由于新建的广深铁路是一条客货共线、双线并行、无缝连接的现代化高速铁路新通道，这条线路的列车是会在广州两个火车站都停靠办客的，只不过停靠站点和停靠时间会有所差异而已（具体见下文）；所以从深圳北乘坐G字头高速动车前往广州可以选在广州南/广州北两个站均可上车，不过因为广州南是主枢纽，绝大部分车次都是停靠这里的。
下图中绿框标出的就是位于广州市番禺区的中式新风格的广州南站，而红框标出的则是老广州人常说的“广州北站”，其实就是现在京港澳高速公路上那个广州北立交桥附近的广州火车北站。
当然有些朋友可能会问那从深圳北出发到达广州到底是走广梅汕铁路还是京港台高速呢？其实这个问题也简单，你按下面这张图中的“京沪粤港台线”和“京哈皖浙闽线”标示的线路走即可，这两条线和广深铁路一样都是从深圳北始发经广州南站终止的，只不过后面两条线是走高速公路和长江二桥过江而已。
以上是针对题主问题写的解答。
下面再简单说说为什么同一个高铁站会有如此大差异票价的问题——其实这主要是因为各条高铁线路的经济时速不同导致的：
1. 同一高铁线路不同路段的经济时速是不一样的，一般情况是越往西速度上限越高，例如京沪高铁上海至南京段最高设计时速350公里，但是北京西至上海段却只有300公里。而广深铁路因为是客货共线，所以经济时速更不如京沪高铁那样高得可怕。
2. 不同线路之间的经济时速更是相差甚远。就拿上面这张图为例，除了广深铁路外其他线路的最高设计时速都是350公里，然而实际上这些线路的实际运营时速都要比350低很多。其中沿海通道主要是受地形影响（山多）不得已而减速，而兰广、云桂这些线路则是因为投资不够没有完全建好，所以限速运行。