深圳哪里有动车坐？
深圳北站是赣深客运专线、广深港高速铁路、厦深铁路、梅汕铁路、广深铁路（普速铁路）等铁路的交汇中心，同时也预留广深第二高铁、深茂铁路和深汕铁路等线路的接入条件，规划将引入八条高铁线路，将成为深圳和珠三角东部地区连接华北、华东、湘赣以及香港的铁路客运枢纽。该站按一站多场设计，包括广深港场、厦深场两个车场，共有16站台32股道，是目前深圳最大的铁路枢纽客运站。预计年发送旅客达5092万人次，日均发送旅客13.95万，最高聚集人数8000人。车站总建筑面积达27万平方米，由高架候车室、正对高架候车室的主体站房、东西两侧的配套房屋三部分组成，其中高架候车室3.43万平方米（含落客平台1.19万平方米），主体站房4.55万平方米。
深圳坪山站是厦深铁路和深汕铁路的交汇中心，定位为区域铁路客运枢纽。坪山站位于坪山区坪山大道以北、东纵路以南（现为老深汕路），共有2站台6股道。坪山站采用线侧式候车，站房规模为2.4万平方米。远期，深汕铁路将在坪山站设动车存车场。
深圳前海站是国家中长期铁路网规划中，深圳至茂湛铁路的联络线深圳至江门段的规划车站，远期预留赣深客专至深圳前海站联络线条件。远期将引入深茂高铁、深珠城际、深汕高铁、深莞城际等线路。
西丽站枢纽作为深汕高铁、深南高铁、赣深、深江、深惠等线路的枢纽车站，衔接深圳东西两侧、辐射沿海城市带。西丽站按西丽湖中心布局，规划车站总规模13台25线（不含赣深高铁正线2线）。西丽枢纽城市设计优化及建筑方案设计国际竞赛近日揭晓设计成果，西丽枢纽未来可接驳3条城市轨道（13号线、15号线、27号线）、2条国铁（深南高铁、深惠城际）、2条城际铁路，是深圳规划最高级铁路枢纽。
深圳坪山站
西丽枢纽