1.现在没有 2.以后也基本不会有 因为上海地铁的建造标准是按客流量来建的 所以一般只要看看建设中的地铁线路客流统计是不是低于建站标准就能知道有没有希望了（因为客流量没到就要加站的话，投资就超了） 目前来看南港是没有希望的 南港目前的交通情况是这样的 上海市区出发乘坐公交或自驾经内环高架路、
在虹桥枢纽，搭乘虹桥枢纽5路（或虹桥枢纽4路）至终点站上海体育馆，然后换乘地铁1号线（莘庄方向）至目的地 或者 在虹桥枢纽，乘坐地铁2号线（浦东国际机场/广联达方向）至静安寺站，同站换乘地铁1号线（莘庄方向）到达目的地PS：因为今年3月通了地铁10号线，
重庆原属四川，古称渝州，因“集州治、军府、驻节于一城”而得“重庆”。三国时即为巴郡治所。历代为州、郡、府、军、监、节度等治所。清代为四川布政使司渝州、川东道治所，属四川。1912年后改为重庆府、县，仍附属于四川省。
成都东客站建筑面积335690平方米，设计旅客发送量高达每日32万人。 整个建筑呈“川”字形，由正东向东北侧方向伸展，主体建筑共4层，其中地面为广场，地下二层、地上三层均为车站及各种用房。
目前，从东莞市轨道交通局公布的《东莞市人民政府关于印发东莞市城市轨道交通第四期建设规划（2019—2024 年）的通知》来看， 东莞地铁 4 号线一期工程南起黄江中心站，北至东莞火车站，途经莞深高速、湖景大道、石竹街道、大岭山大道、龙林立交、环城路，终点为东莞火车站；共设车站 18 座，