海参崴有什么景点？
海参崴（俄语：Владивосток），通译符拉迪沃斯托克（发音接近“福勒迪沃斯托克”或“沃尔德维姆托克”）是俄罗斯远东地区最大的港口城市与军事基地，位于东北亚沿岸白海岸中段，阿穆尔湾北端，濒临鄂霍次克海；北隔乌苏里江与中国相望，东接朝鲜，南邻日本海；西接滨海边疆区首府伯力(哈苏茨克Habsuske)和滨海边疆区南部经济、农业区和犹太自治州;西南为楚科奇半岛，东南隔塔纳河与马加丹州相望。 城市由海面向陆地延伸超过60公里，最宽处35公里.面积618平方公里，约占滨海边疆区面积的7%.人口为34万，占滨海边疆区的8%.由于地处内陆，冬季严寒漫长，平均气温-12℃，最低气温达-39℃[1].夏季凉爽短促，最高气温不超过20℃，年降水量600毫米以上，主要集中在7月至8月. 海参崴市历史悠久，1850年成为俄罗斯在东方的军事及政治中心，1851年建成港口设施并正式对外贸易，1860年被俄国吞并，隶属中国黑龙江管辖. 从19世纪末至20世纪初开始发展成为俄远东地区重要的工业中心和交通枢纽.1917年建立苏维埃政权，1920年组建边疆区.1930～1934年为苏联太平洋舰队司令部所在地，同年被批准设立直辖市.二战期间，该市是远东军主要驻地之一，有“东线首都”之称.战后继续发展交通和制造业，成为苏联远东最大的海港，也是重要军用港口。
1990年初，因反对苏共领导而在市内举行大规模示威游行，抗议当地共产党领导人米罗诺夫，导致局势恶化.随后爆发骚乱，当局派军队镇压才平息下来。
自苏联解体以来，作为俄罗斯远东地区的最大海港，海参崴的渔业、运输业以及旅游业等得到一定的发展， 但也存在一些亟待解决的问题。 一、历史地位 1850 年之前只有少量渔民在此居住；随着1850年开始建设海军造船厂，到19世纪中期逐渐发展成海军基地。海参崴是沙皇俄国向东扩张政策的产物，其地理位置的重要性仅次于圣彼得堡，因此享有特殊的政策优惠，迅速崛起为远东最大的商业中心、铁路枢纽、渔港和水陆空交通枢纽。 二、战争经历 日俄战争时期： 日俄战争于1904—1905年进行，当时海参崴是俄国太平洋舰队的母港，约有四万七千余人，各种船只五十余艘.日军侵入辽东时，俄国舰队即奉命封锁旅顺口的出口，阻止日军补给.但不久该舰队的作战主力——北方舰队即赴大西洋参加对德的封锁.此后，这支舰队的任务就是保持对旅顺口封锁的状态，阻止日本从海上入侵海参崴。1904年底日军占领大连，并准备进攻旅和顺.1905年春海参崴方面舰只的数量已经减少到三十五艘军舰和数艘辅助船.这些舰只在司令官A．I．高尔察克中将指挥下分兵把住旅顺水道的各个要隘。虽然如此，当旅顺口陷落之后，仍有三十一艘战舰撤往海参崴避难。不过这一来便使日本人得以利用他们的炮台和堡垒封锁整个海湾和港内水域.结果，俄国军舰不能出港，也得不到任何接济.同时，日本人在海参崴登陆并在市内建立了军事管制机构.直到1905年9月中旬双方缔结和约，日军方撤走。 在第一次世界大战中，海参崴又成为远东俄军的母港，太平洋第一舰队的旗舰就在此地编成.但是这次并没有发生大规模的战斗行动。
三、近代发展情况 第二次大战后的一段时间，海参崴曾是中国的一个边境点，但到了六十年代初，边界又重新划到了阿穆尔河主航道以北。现在它同中国之间的唯一联系就是通过一条公路大桥。 目前海参崴是一座新兴的城市，市区内的建筑主要是前些年的新式楼房.市中心广场上竖立着一座克里姆林宫式的纪念碑和一些雕塑品。市内还有许多纪念建筑，包括许多俄国人和苏联人的陵墓，其中最有名的是十月革命时流放的布尔什维克党人的墓地。 这个城市还保存了一些十九世纪的建筑物，如火车站、市政厅和大教堂等等，这些建筑都是仿照法国和意大利的建筑样式修筑的。还有几座公园，有些树木已有几百年的历史了。此外还有不少海滨浴场。 海参崴的商业和手工业不发达，交通运输事业也不够完善，但水产和蔬菜的产量都相当可观，而且有很丰富的自然资源可供开采。这个城市的居民中百分之八十以上是俄罗斯人。他们大多数信仰东正教，使用俄文.少数人是朝鲜族，信奉佛道，操韩语。也有很少的人说汉语或者日语。 四、现状 目前海参崴属于俄罗斯联邦领土，是滨海边疆区的行政中心，是远东联邦管区的第二大城市 (仅次于哈巴罗夫斯克)，同时也是亚洲最重要的港口之一。 然而这座城市因为历史的缘故一直饱受外界的非议：很多人称其为“租借地”(类似于香港)；更有人拿其和中国东北的丹东相比较。其实这是非常不公平的.尽管它在沙皇俄国时代曾经属于中国领土，但在二战结束后便已完全属于俄罗斯所有，不存在所谓的“租借”的问题。至于说它类似中国的丹东那更是无稽之谈.首先它是俄罗斯领土的一部分而非中国领土的一部分.其次它与丹东的地理条件也很不相同，根本不具有可比性。 最后说一句：如果大家对上述内容感兴趣的话，不妨亲自去那里看看，那里