地铁司机累吗？
北京地铁司机，在车辆段工作过，也曾在运营一线工作过几年（10年至15年） 先说司机的工作内容吧！其实很单一，就是驾驶地铁列车，保证行车间隔内的安全行驶，以及到达终点站后的停车、开门和清客工作。 早上5点左右出车，晚上11点之后回家，白天夜间班倒，上四休二或者上三休一，具体看所属车队安排。
上班期间在工作岗位上不能随便下车，除非故障或者维修需要，只能在休息室或者食堂等场所活动。 工作中主要关注三点 （运行中）一是方向（车头要指向正确的行车线路）；二是速度（平稳安全驾驶）；三是信号(听从信号员的指挥）。
日常工作中与乘客接触并不多，大部分时间都在驾驶室内，偶尔会遇上“刁缠”的乘警或者巡查的民警，个别时候也会遇到有急事的乘客要求驾驶员帮忙带一下路，这种情况还是比较少的。 下班回家后一般很少再出门，有时候会在小区附近转转，毕竟工作的压力比较大，能早点回家就会早睡，平时除了看电视就是玩手机，生活比较单调乏味。
再说大家最关心的体能方面，由于长期坐在座位上，有些同事会有腰肌劳损或者颈椎疼的情况，但是通过坚持锻炼，这些问题都会逐步得到改善。 我个人感觉，最辛苦的是那些一线操作人员，比如车站的值班站长，站台上的站务员，车辆的乘务员等，他们工作强度非常大，一天下来基本没时间歇着，面对成千上万的乘客，无论酷暑严寒还是暴风暴雨，都要坚守岗位。作为同行，我很尊敬他们！ 最后用一句来概括我的工作经历 “人民地铁为人民，人民城市人民建” 北京地铁是服务于中国首都北京市的轨道交通系统，由北京地铁有限责任公司负责日常管理经营。其第一条线路于1971年4月4日通车运营，使北京成为中国第一个拥有地铁的城市。如今北京地铁路网已十分发达，成为市民出行首选。