2016年7月30日上午，厦门地铁1号线（环岛线）正式全线贯通列车上线试运行。 2017年6月22日，厦门地铁3号线（厦门北站至体育中心）实现全线贯通。
2017年9月5日，厦门地铁4号线一期（杏林湾路至新机场）开始联调联试。 2018年4月底，厦门市轨道交通3号线(厦门北站—华彩花园站)通过项目竣工验收，这意味着该线路即将完工，进入开通运营倒计时。
2018年6月上旬，厦门地铁3号线（厦门北-华彩花园段）完成“三权移交”，正式进入运营筹备阶段。
据官方公布，厦门地铁3号线（厦门北-洪坑路）将于今年底前建成并运营！ 也就是说，在不到一年的时间，厦门将开通3条新的地铁线路！
届时，厦门的地铁网也将迎来爆发式增长！
申兆海优质答主一号线是厦门城市“十字”轨道交通线网南北向的主骨架线路，它南起厦门本岛镇海路，北至集美灌口中路岩内站，是联系本岛与集美的第一条地铁。“2017年底实现一号线建成通车。”昨日的厦门市第十四届人民代表大会第一次会议上，厦门市市长裴金佳所作的政府工作报告，让广大厦门人期待已久。这意味着，厦门将正式跨入地铁时代。
一号线分两期建设，全长32公里，设24个站，连接本岛与集美，由厦门轨道建设发展集团自主运营。
第一期工程为镇海路至将军祠段及官任站，共11.7公里，设车站10个，其中换乘车站2个(将军祠站、官任站)，已于2013年全面动工。镇海路站、将军祠站已开工。
第二期工程正在筹划建设中，将从官任站开始，途经厦门北站，延伸至岩内站，全程20.3公里，设15个站，换乘站5个，计划投资129.5亿元。
