深圳有多少条国际航线？
目前，中国民航共有230多条国际（地区）航线，运输飞机567架。其中定期航班航线183条，计划每周执行3400多个往返班期；不定期航班航线47条，主要执行援外医疗任务、运送中外政府间往来宾客等。 按经营许可分类，有客运的国际航线108条，货运的国际航线90多条；在航点分布上，有到达欧洲、美洲、大洋洲的直达航线，也有到亚洲、北美洲、南美洲的中转航线；在机型构成上，有小飞机执行的支线航线，也有大型客机运营的干线航线，还有货班飞机和客班飞机混装的“客货混合”航线。
从1995年中国民航开通第一条国际航线至今，仅不到20年的时间，国际航班数量就增长了约10倍，实现了从无到有、由少到多的历史性飞跃。这与中国民航事业不断创新发展紧密相连。
——始于开放引进。改革开放以来，中国民航率先放开民航市场，积极吸引外资和先进的管理经验，大力发展航空运输业。在引进来过程中，我们积极借鉴国外先进技术和管理模式，不断提升自身发展水平。
——兴于改革开发。进入新时代，中国民航把推进航空公司和机场改革作为推动民航高质量发展的关键一招。通过组建新的航空公司和机场管理机构，释放了市场活力，推动了产业融合，促进了结构优化，推动了现代化进程。
——立于创新驱动。创新是引领发展的第一动力。近年来，我们从战略高度谋划科技创新工作，围绕智能高效运营、智慧便捷服务两个重点，加大科技研发力度，推进关键核心技术攻关，在大数据应用、人工智能等领域取得重大突破，为高质量发展提供了重要支撑。